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2024-08
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浦星公路3標鉆孔灌注樁首樁開鉆
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【概要描述】 2025年9月17日8時18分，隨著樁機鉆桿緩緩下降，由我司參建的浦星公路三標項目正式進入施工階段。
浦星公路3標鉆孔灌注樁首樁開鉆
【概要描述】 2025年9月17日8時18分，隨著樁機鉆桿緩緩下降，由我司參建的浦星公路三標項目正式進入施工階段。
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詳情
圖片說明：首樁開鉆
2025年9月17日8時18分，隨著樁機鉆桿緩緩下降，由我司參建的浦星公路三標項目正式進入施工階段。此次首根鉆孔灌注樁正式開鉆，標志著施工準備的前期工作接近尾聲，也為后續施工建設的大規模開展奠定了良好基礎。
本次開鉆的首根灌注樁為人非通道—長浜港橋WP0 - 2摩擦灌注樁，設計樁長35米，設計樁徑0.8米。為確保首根樁順利開鉆，項目團隊提前謀劃、精心部署，實現了從前期準備到現場執行的全流程精細化管理。技術人員深入研究施工圖紙，全面勘察現場地質條件，不斷優化施工方案；同時組織技術研討與安全培訓，加強施工人員對操作規程和風險防控要點的掌握。
圖片說明：施工現場
在施工過程中，項目團隊從鉆機選型到采用下臥式鋼平臺、整體式鋼制泥漿箱等全套工裝的應用，嚴格控制泥漿的比重、含砂率、黏度，有效保障護壁效果，對鋼筋籠垂直接長、焊接及定位等進行質量檢驗；技術人員全程旁站監督檢查及測量，確保最終澆筑質量可靠。
本次首根樁的順利開鉆，為后續大規模樁基施工提供了工藝指導，并明確了需改進之處。下一步，本項目將緊緊圍繞企業“正氣求生存 好學謀發展”的核心價值觀，科學規劃、精準施策，持續打造精品、安全、綠色、創新、廉潔的標桿工程，全力推動項目建設快速推進。
本工程項目位于上海市奉賢區青村鎮，呈南北走向，路線依附于G1503高速公路現狀互通東、西四個匝道，并在G1503現狀互通和浦星公路跨線較短處進行穿越。
人非通道—長浜港橋位于道路直線段上，現狀沒有橋涵結構。上部結構采用預制先張法預應力混凝土剛接空心板梁，下部結構采用柱式橋墩和埋置式橋臺，基礎采用800mm樁徑鉆孔灌注樁。
（浦星公路3標項目 供稿）
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